نظرية الطيارة الورق :

نعم فالحكمة هنا من الطيارة المصنوعة من البوص والورق

كنا في أيام الطفولة نقوم بعمل طيارة من البوص والخيط ونزينها بالورق وكانت تأخذ وقت طويل حوالي ساعة أو أكثر ونحضر لها خيط متين وطويل حتي تطير الي أقصي مدي ممكن ؛

ومن ثم نأتي لمرحلة الطيران وهنا أصعب جزء وهو قد ينعدم الهواء المطلوب لرفع الطائرة " تأتي الريح بما لا تشتهي السفن " فما كان لنا سوي الإنتظار والترقب حتي يأتي القليل من الهواء وعندها نعمل كل الحركات الممكنة لرفع الطائرة والمحافظة على توازنها , وبعد المحاولة أكثر من مرة نصل للهدف الأول وهو ارتفاع الطائرة ولكن أول إرتفاع لها في الهواء يكون محاط بالمخاطر والأمل في المحافظة على التوازن وزيادة الإرتفاع ضعيف جداً , فيكون الهدف الثاني هو زيادة الإرتفاع مع المحافظة على توازن الطائرة , حتي إذا وصلت الي مستوي معين من الإرتفاع والتحليق في الهواء تأتي مرحلة الراحة والتوجيه والمتابعة فقط وهو الهدف النهائي المراد الوصول اليه والسعادة به

"لكل هدف مراحل: أولها شاق محاولات كثيرة , وأخرها مطمئن , فلا للكسل ولا للغفلة حتي تصل الي مرحلة الإطمئنان" M.S

"إن أردت النجاح فسيهرب منك .. وإن لم تلحق به فلن تناله ابداً " M.S

Best wishes :

M.Shaheen